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“中欧班列”正式开行 湖南茶叶烟花18天到德国

央广网长沙10月30日新闻(记者蒋琦 通讯员刘伟 颜克林)10月30日10时50分,跟着一声汽笛长鸣,满载着远3000吨湖南茶叶、烟花等货色的75556次列车驶离长沙霞凝货场,一起背西往德国杜伊斯堡开去。此举标记着中欧班列(长沙-杜伊斯堡)正式开行,进一步减速湖南融入陆上丝绸之路的程序。

  广铁集团长沙货运中心主任陈华兵引见,中欧班列(长沙-杜伊斯堡)始发站正在长沙霞凝货场,详细执行“一主两辅”运转道路。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,经由过程新疆阿拉山口出境,路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808千米,运转工夫18天,10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终究到达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146千米,运转工夫11天;“两辅”另外一条经二连浩特(或满洲里)出境后,抵达俄罗斯莫斯科,全程8047千米(或10090千米),运转工夫13天(或15天)。-南京红太阳集团

  “欧盟是湖南省第一大商业同伴,仅往年上半年,贸易额便到达16.8亿美圆。开行湖南中转欧洲的铁路货运专列,有坚固的货源根蒂根基和市场需求。”湖南省政府港口办相干负责人徐双荣示意。-澳门太阳娱乐集团官网-澳门太阳集团2007网站

  关于商户广泛存眷的“性价比”,陈华兵道,比拟其他运输体式格局,中欧班列(长沙-杜伊斯堡)效力下、用度公道。中国外运湖南公司总经理陈红衰给记者算了一笔账:一样标箱的货色从长沙运至欧洲,空运需求5至7天,用度约莫为6.5万美元;海运需求45天,用度最低3000至3500美圆,而中欧班列(长沙-杜伊斯堡)的运输成本约是空运的1/14,运输工夫约是海运的1/3。“综合来看,铁路运输能够对照大地低落出口本钱。”-2138.com

  据相识,自中欧班列(长沙-杜伊斯堡)推广会召开以来,市场回响反映猛烈,该条运输线路遭到了宏大住工、有色重机等诸多企业的喜爱,现在尾趟列车的50个车皮货色曾经集结终了,输送的货色除打扮、茶叶等生活用品,另有机器、化工、建材产物。-2138com太阳集团